Il fatto che entrino a fatica le marce basse potrebbe anche dipendere dalla temperatura esterna , molto bassa in questi periodi.
Se ci sono problemi di lubrificazione ( manca olio al cambio ) prima di aver problemi di fatica per far entrare le marce, il differenziale
che sta sempre nel cambio ,si rompe prima .
Ho è un problema di leva dura causa freddo , ma andrebbe dura anche sulle altre marce , oppure è un problema di frizione , che sicuramente è da regolare .
Per capire se il pedale frizione ha bisogno di regolazione fai così :
Metti in moto , premi fino in fondo il pedale frizione , inserisci la prima , se non entra , rimetti la leva cambio al centro ,lasci il pedale frizione ,e ripeti il tutto . A prima messa inizia a rilasciare lentamente il pedale frizione , deve salire circa 1 cm poco + poco meno , ma l'auto non si deve muovere.Il motore deve girare al minimo come se fosse a folle . Continua a rilasciare il pedale frizione fino a quando non senti che inizia ad attaccare . A questo punto dovresti aver sollevato il
pedale di circa 3 cm + o - , potrebbero anche essere 5 cm .
Continuando a rilasciare il pedale frizione devi accelerrale un poco , altrimenti l'auto si spegnerebbe l'auto va e ti dovrresti accorgere che il pedale fa da 4 a 6 cm salendo di corsa a vuoto dopo che l'auto sta gia andando.
Se sei + o - in questi limiti , non dipende ne dal pedale , ne dalla frizione . Se sei fuori limiti devi andare da qualche mecca per farti regolare il pedale . Potrebbe dirti che la corsa pedale è ok , è finita la frizione , allora chiedi un preventivo gia che ti ci trovi e vai da un'altro mecca per far regolare la corsa del pedale frizione . Se anche questo ti dice che è finita la frizione , stessa procedura , preventivo e passi al prossimo mecca . Idem come per gli altri se pure questo ti dice che la frizione è finita , preventivo e poi decidi a chi lasciarla .
Se invece non è ne la frizione , ne il pedale , ne la bassa temperatura , potrebbe essere il gruppo leve o cavi , che tra la leva del cambio e il cambio permette il movimento delle marce .Solitamente va lubrificato operazione che può farti solo un mecca ....
Bye bye