Domanda:
Problemi elettrici fiat punto 1.2 classic...mistero!?!?
Frankieta
2010-09-19 03:40:22 UTC
Possiedo da poco una fiat punto 1.2 classic benzina del maggio 1997, comprata usata.
Premetto subito che la batteria è nuova (meno di un mese) ed è stata controllata da un elettrauto.
Ultimamente mi sta dando grossissime noie e tali problemi si verificano non sempre ma a tratti:
Chiusura centralizzata che non funziona.
Fari che perdono di intensità per qualche attimo.
Accensione spia ABS e a volte (mi è successo 2 volte) sterzo che diventa molto più duro del normale.
Segnalazioni errate temperatura liquido di raffreddamento (per poi tornare alla normalità dopo qualche attimo).
Spegnimento in moto (sempre a basse velocità e poco dopo l'avviamento, tipo un minuto dopo) dell'auto e accensione della spia motore.

Un paio delle volte che si è spenta in moto, poi si è riaccesa senza che facessi nulla dopo un secondo, magari continuando a segnalare spie come l'abs o addirittura (1 volta) il freno di stazionamento.

Sono andato da due elettrauto (il secondo l'ho dovuto portare alla macchina perchè non partiva più l'auto, l'ha dovuta avviare con lo starter dall'esterno, la batteria era sicuramente scarica) ed entrambi mi hanno detto che se il difetto non si verifica mentre la macchina è da loro, non ci possono fare nulla.

Che può essere? Alternatore? Centralina? HELP PLEASE!!
Tre risposte:
Francesco→∑L ⱣṘḨḀ-92
2010-09-20 14:01:31 UTC
per prima cosa controlla come dice PP46 i cabalggi batteria e lo stato dei contatti..anche se questi fenomeni sono particolari..i fari non è una questione di alternatore perchè anche se non funzionasse prende corrente solo dalla batteria..poi dipende se sono alle xeno(non penso) però fà pensare come un disturbo elettromagnetico o di contatto..quindi controlla che sia ben inserito il connettore e lampada..l'abs controlla l'olio sterzo..anche se è totalmente gestito dalla centralina..e quindi la questione si fà dura e tutti gli altri problemi fanno pensare o a un grave problema dell'impianto elettrico del veicolo o a un serio danneggiamento della centralina..
pp46
2010-09-19 03:44:58 UTC
Io comincierei a controllare cavi dalla batteria , contorlla sopratutto hce la massa sia ben serrata e non ossidata , anche sotto , dove va altelaio
m
2010-09-19 10:10:48 UTC
1997 o 2007? Comunque per la storia dell intensità dei fari e che si spegne mentre viaggi fa pensare all alternatore...la spia dello sterzo è un difetto dell fiat punto ma della seconda serie...la spia dell ABS possono essere le pastiglie usurate, quanti km ha?...Di che zona sei? Potrebbe essere un auto alluvionata, anche a me è successo con la mia punto del 2002, dopo un mese che l ho acquistata (usata) mi si è guastata la centralina e sei mesi dopo un alluvione...quello che gli elettrauti hanno detto è vero, se non si manifesta mentre è connesso l autodiagnosi non possono farci niente...


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