Sostituendo il vaso di espansione (la "vaschetta dell'acqua") avrai necessariamente fatto cadere del liquido di raffreddamento e poi avrai dovuto aggiungerne dell'altro per ripristinare il livello.
A seconda della macchina che hai, se questa operazione non è stata eseguita con certe attenzioni, è possibile che si siano formate delle bolle d'aria nel circuito di raffreddamento. E queste bolle d'aria ti fanno sentire il rumore che descrivi.
Prova a procedere così:
- metti in moto
- apri al massimo la levetta del riscaldamento su caldo (il ventilatore non serve azionarlo);
- fai girare il motore al minimo per una decina di minuti (o al massimo dando qualche dolce accelerata);
- nel frattempo controlla il livello nella vaschetta dell'acqua. Potrebbero apparire delle bolle d'aria (vedi l'acqua gorgogliare) e il livello dell'acqua si abbassa. Raboccalo finchè questo fenomeno non scompare ed il livello dell'acqua rimane costante.
- spegni, rimetti il tappo alla vaschetta e dovresti avere risolto. Però ci sono anche delle auto che per la conformazione del circuito di raffreddamento hanno un apposita vite di spurgo dell'aria posizionata su un determinato manicotto del motore..... in quel caso dovresti agire anche su questa vite.....
Spero di esserti stato utile