Domanda:
L'acqua del radiatore stamattina mentre camminavo con la mia auto era completamente a secco...è grave?
bluette76
2007-03-03 05:22:13 UTC
Stamattina ho fatto alcuni giri in città (roba di 20 minuti di auto al massimo), a un certo punto vedo la spia dell'acqua accesa....mi fermo apro il cofano ed era completamente a secco. Ho rimesso altra acqua e c'ho camminato per altri 3 km....Più tardi devo riprendere la macchina...mi devo preoccupare??? Rimarro a secco di nuovo??? Che problema puo essere'??? Ho cambiato il termostato un anno e mezzo fa...la macchina è una seicento anno 2001 con 110mila km.... Help!!!!!!!!!
Tredici risposte:
Il Conte
2007-03-03 06:54:46 UTC
ecco un consigli da meccanico ferrari....vai pianino....ma che cavolata!!! il circuito dell'acqua raffredda il motore....se vai pianino non lo raffredda nemmeno l'aria, quindi vai e attenta a non stare troppo ferma...tipo semafori. portati dietro una tanica o un paio di bottiglie d'acqua. guarda dove hai posteggiato se c'è dell'acqua.....mica svanisce...o passa nel motore...e allora fuma bianco oppure hai una perdita nel manicotto....okkio che il meccanico per una roba del genere capace che ti pela viva......ps

non aprire mai il tappo radiatore a motore caldo...altrimenti rischi che quel poco d'acqua che c'è ti rovina la faccia e le mani...

in bocca al lupo.

M.
mariotrc
2007-03-05 19:48:44 UTC
Vai dal meccanico,,, se non hai visto perdite di acqua potrebbe essere la guarnizione testata...l'acqua potrebbe passare o nel circuito dell'olio o entrare nei cilindri,,,senza fare danni ai pistoni in quanto entra in minima quantità......ma l'acqua finisce e rischi di fare dei danni maggiori.
anonymous
2007-03-05 19:03:14 UTC
Vai subito da un meccanico. Se perde potrebbe essere la pompa dell'acqua.

Nulla esclude che cmq tu non debba fare la testata della macchina se ha preso una scaldata!

In bocca al lupo!

Ciao
CURO
2007-03-05 12:29:42 UTC
t perde acqua dal radiatore devi avere qualche tubo o manicotto rotto....si è pericoloso xkè il motore si surriscalda e fondi il motore vai subito da un meccanico
nicolavia
2007-03-05 08:32:46 UTC
Fai controllare il circuito di raffreddamento da un meccanico. Vai da lui tenendo d'occhio la temperatura del motore, o la spia e se si accende, tu spegni subito il motore. Portati dietro una tanichetta d'acqua o almeno 2 bottiglie da 1,5 litri e eventualmente fai il rabbocco. Potresti avere un manicotto che si è rotto e quindi perdi l'acqua. Sono cose molto comuni che succedono.
Carlo P
2007-03-04 22:11:50 UTC
La perdita di acqua in se potrebbe non essere grave perchè può essere un manicotto di gomma o la pompa dell'acqua, tenendo aggiunto acqua potresti ache fare qualche kilometro però se l'acqua scende o si riscalda troppo può bruciare la guarnizione della testata del motore e bisoga sostituirla con una discreta spesa. Per verificare ciò metti acqua nella vaschetta sino in cima poi guarda sotto la macchina se gocciola, se non gocciola col motore spento metti in moto delle bolle compariranno nella vaschetta. se gocciola è un manicotto, se mettendo in moto l'acqua fuoriesce spinta dall'aria la guarnizione della testa è da cambiare. In bocca al lupo.
~eko~87~
2007-03-04 11:42:29 UTC
non camminarci rischi di brucia il motore.....
umby
2007-03-04 10:41:46 UTC
ke tecnici ke ci sono...

certo ke è grave. è come se tu vivessi senza bere..pensi sia possibile???

beh metti l'acqua e se vedi ke nn finisce significa ke era vuoto x una dimenticanza e nn è un problema. se invece nel giro di poki giorni resti a secco devi farla controllare. se si surriscalda il motore....beh se devi cambiare la pompa dell'acqua x dire sepndi magaro ke so 100 euro...se surriscaldi il motore poi la spesa magari diventa 1000 euro...

ciao x altre info hai la my mail

baci.....
grasta
2007-03-03 13:55:14 UTC
guarda che non ci sia una perdita aggiungi del paraflu poi falla controllare in una officina specializzata se C'è un problema rischi di bruciare la testata del motore!
♥♥♥ A.A. 79
2007-03-03 13:39:59 UTC
L' acqua è un elemento importantissimo per il motore; serve a raffreddare il motore; controlla anche l' olio del motore per verificare se in carenza di acqua il motore abbia consumato eccessivamente l' olio (altro elemento importante per la vita di una vettura); quindi ti consiglio di mettere non l' acqua nel radiatore, bensì un prodotto specifico per il radiatore (che serve per evitare il calcare nel radiatore : qualsiasi distributore di benzina vende questo prodotto ) e poi fai controllare l' olio. Sei stata fortunata, perché potevi dire addio al tuo motore. Stai attenta; ogni 7 mila chilometri fai controllare sempre i due componenti. Ciao
great asterisk
2007-03-03 13:32:09 UTC
credo che sia grave,perchè se manca l'acqua nel radiatore rischi di fondere il motore! Con ogni probabilità avrai rotto qualche manicotto delle giunzioni del radiatore,ti consiglio di andare in qualsiasi officina e fagli controllare il tutto.Senz' acqua è meglio non circolare meglio farti trainare
clawinch
2007-03-03 13:30:08 UTC
Anchio ho una seicento del 2001 e all'inizio ho avuto lo stesso identico problema perche mi andava spesso in ebolizione, soprattutto se la sforzavo nel traffico, perche finiva l'acqua....alla fine l'ho portata al concessionario dove l'ho comprata ed era un difetto di fabbrica della ventola e me l'hanno cambiata....sono passati 5 anni e non ho piu avuto problemi!!!

Falla vedere al piu presto perche puo essere lo stesso problema di fabbrica...se ti serve altro chiedi pure!!ciao



ps:se hai aggiunto l'acqua, puoi usarla la macchina per andare dal meccanico o per viaggi brevi, stai solo attenta se si riaccende la spia...io ci sono andata avanti x mesi pero' ti sconsiglio di imitare il mio esempio!!:-)
bowman900
2007-03-03 13:29:09 UTC
Vai da un meccanico fai controllare il circuito di raffreddamento e la compressione.

Spiega cio' che e' successo.

Durante il tragitto vai pianino e controlla la temperatura ed eventualmente tieni una tanica di acqua in macchina.


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