e mo ce la 500 a iniezione???

La fiat 500 (modello dalla fine del 1992 in poi) montava già motori ad iniezione,la vecchia fiat uno,gli ultimi tipi già erano ad iniezione,dal 1991 è scomparso il carburatore sulle automobili e non soltanto in Italia ma in tutti i paesi della CE.

Veniamo al dunque,la tua fiat 500 probabilmente è la 1.1 fire,ovvero ha la stessa identica motorizzazione della punto prima serie con lo stesso impianto elettrico,la spia rossa dell'iniettore quando giri la chiave ed accendi il quadro deve accendersi per qualche secondo (in quei pochi secondi si avvia la pompa della benzina) e dopo un po' un relè temporizzato spegne la pompa e quindi a fine pompata si deve spegnere anche la spia. Se non si spegne ma resta accesa vuol dire che hai un guasto a qualche sensore,non è il sensore di fase poichè in tal caso il motore non partirebbe. Non sono molti i sensori su questo motore,a parte il sensore di pressione assoluta c'è un sensore di temperatura ed un altro sul corpo farfallato oltre al motorino passo passo ma non puoi metterti ed andare per tentativi,hai bisogno di una diagnosi per cui vai da un meccanico.

Controlla la data della tua auto poichè non può essere del 1991,ancora non era commercializzata in quell'anno ma solo dall'anno successivo cioè 1992 e non erano le 1.1 ma bensì avevano il motore 700 cc unico caso dell'epoca ancora a carburatore ed era il vecchio motore della fiat 126 bis,e col motore 900 col monoiniettore. Se è una 1.1 è più giovane del 1992.

portala dal meccanico... sicuramente è a iniezione (e no ignezione) se ha già le spie per segnalare le anomalie

facilmente è la spia motore xkè un auto del 91 non ha ignettori.



le cause possono essere parecchie, ti conviene portarla quanto prima dal meccanico ;)