Domanda:
Problemi Fiat Punto Star prima serie, come fare?
?
2011-10-08 18:08:04 UTC
Ho una Punto Star MK1, 60 cv, quindi mono iniettore. Ha 210.000 km, ma è stata seguita meccanicamente quasi a livello maniacale. Per farvi capire quanto ci tengo, l'ho modificata esteticamente, ma non a livello di tuning. Avendo di serie già parecchi optional, l'ho resa esteticamente e internamente uguale ad una Punto ELX. Paraurti quindi comprati nuovi e verniciabili, plastiche interne (sfasciacarrozze.. anni di ricerche). Per quanto riguarda le meccaniche, niente stravolgimenti, sto cercando di farla diventare completamente nuova come di serie. Continuo purtroppo a combattere con braccetti, boccole, giunti ecc. Risolvo una cosa, e peggiora un'altra. Il motore in compenso, ormai è quasi perfetto. Il cambio, come altre Punto, lascia a desiderare, è scomodo, ma è preciso e innesta bene. Ciò che più vorrei risolvere comunque è la rumorosità nell'abitacolo.. prendo un buco e pare si smonti mezza macchina. Questo problema è stato in parte risolto cambiando i giunti omocinetici e boccole varie, ora non ricordo nel dettaglio, ma rimangono sempre questi fastidiosissimi ''colpi'', soprattutto alla ruote posteriori. Dovete sapere che le sospensioni son state cambiate da poco, la macchina è inoltre gommata a nuovo ed è stata sempre eseguita la convergenza ( in macchine così leggere si sente subito qualche difetto nella tenuta ).. e questo è tutto. Consigli please..........
Cinque risposte:
Tommy The biker
2011-10-08 18:49:03 UTC
Purtroppo le vecchie Punto hanno notoriamente dei problemi a livello di sospensioni, sopratutto per quelle posteriori, basta prendere un dosso o fare una curva stretta per accorgersene.



Controlla lo stato di ammortizzatori e molle, probabilmente il problema sta lì. Anziché prendere dei ricambi originali (che quindi alla lunga ti daranno lo stesso identico problema) valuta l'ipotesi di mettere dei componenti aftermarket. Un kit assetto completo Lowtec lo trovi a circa 400€ su eBay, la differenza con i pezzi di serie è abissale ;)



Probabilmente potrebbero esserci problemi anche a livello dei braccetti, vista l'età dell'auto non mi stupirei se fossero da buttare. Te la cavi con circa una cinquantina di euro ciascuno.



Un'altra causa potrebbero essere le gomme, ma hai detto che sono nuove. Controlla che la pressione non sia eccessiva, sembra una stupidaggine ma anche questo fa.



Oltre a questo non mi viene in mente altro, mi spiace di non poter essere più esauriente visto che la vecchia Punto resta una delle auto che preferisco in assoluto :) Ciao!



PS: Il tuning non è fatto solo da kit estetici e motori da pista; anche solo delle "aggiustatine" come quelle che hai fatto tu vengono considerate tuning ;)
?
2011-10-09 00:13:17 UTC
Come hanno detto gli altri devi cambiare ammortizzatori, costano poco anche quelli originali..quelli della punto sono unpo' più rigidi di quelli della lancia y ad esempio però danno più stabilità alla macchina..

Se li prendi nuovi originali per la punto comunque non sentirai più questi botti..si sentono solo dopo tanti km alle spalle degli ammortizzatori..un kit sporivo no perché è ancora + rigido..dunque prendi gli originali..4 ammortizzatori nuovi costeranno sui 180-200€
JASON
2011-10-08 22:33:35 UTC
è UN PROBLEMA
?
2011-10-08 19:22:36 UTC
per quei colpi secchi al posteriore , sono i ammortizatori troppo duri , si sono belli in quanto precisi , ma picchiano sul telaio . a volte va meglio un rigenerato che un nuovo costoso .

anche davanti , suo dilemma, come tutte le fiat bracci braccini sono la sua morte , se si potessero fare con del materiale migliore , sarebbe bello . sarebbe bello se sui siti inglesi si trovasse dei bracetti fatti con del materiale migliore , parlo cosi , perche o visto tempo fa , che facevano dei bracetti specili per chi montava motori piu grossi , e i suoi gia deboli , ....................

magari ci sono gia pronti e costano meno di quella schifezza che vendono qui .

i bracci inferiori che vendono , dopo solo 10.000 km sono gia da buttare , costeranno poco , ma valgono meno .

di altri consigli , metti su il cambio 6 marcie , e piu bello , si dovrebbe montarlo , basterebbe fare una piastra , e il motore respira .
?
2011-10-08 18:11:52 UTC
i tappi alle orecchie.


ⓘ
Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
Loading...