Domanda:
Aumento potenza?? 10punti!!!?
anonymous
2008-10-05 01:50:39 UTC
Ciao a tutti vi volevo chiedere una cosa su un guadagno di potenza; ho una peugeot 206 1.4 hdi e ho notato che quando vado in Abruzzo la macchina in salita non ce la fa... Volevo sapere se posso collegare la centralina al mio computer e con questo metodo se posso aumentare la pressione si sovralimentazione... Oppure se è meglio montare un modulo aggiuntivo? Datemi un consiglio, al più dettagliato darò 10 punti!!! grazie a tutti e ciao!!!
Cinque risposte:
Stig
2008-10-05 02:31:33 UTC
secondo me è meglio modificare la centralina perche' vengono cambiati i valori nelle tabelle al suo interno , quelli che utilizza il micro per fare i suoi calcoli... meglio sostituire i valori che sfalsare il segnale che arriva alla pompa come fanno tutte le centraline aggiuntive.... riguardo il collegare la tua centralina la computer,non te lo consiglio ugualmente...aumentare in modo indiscriminato la pressione del carburante (starando o "violentando" il regolatore di pressione) poiché questa operazione, oltre a falsare la quantità di gasolio iniettata realmente in relazione a quella prestabilita in mappatura, può dare origine ad alcune anomalie di funzionamento, talvolta anche gravi, agli iniettori stessi: per esempio la troppa pressione del carburante può causare un ritardo dell’apertura e un anticipo della chiusura dello spillo dell’iniettore con conseguente irregolarità di erogazione del carburante alle varie condizioni di giri e carico motore. Ogni tipo di iniettore, deve pertanto funzionare con la pressione di alimentazione dettata dalle specifiche di progettazione. Per aumentare correttamente la quantità di carburante con cui si vuole alimentare il motore è indispensabile riprogrammare in modo adeguato la centralina di iniezione, la quale consente ampi margini di intervento oltre ad una indubbia maggior precisione (mappatura in funzione del carico e dei giri).



Morale:se vuoi rimappare la centralina rivolgiti ad un officina che si occupa di centraline(io l'ho fatto e mi trovo benissimo :P)
simoneburri
2008-10-05 06:21:48 UTC
Non capisco quando leggo la macchina non cè la fa, avevo una corsa 1000 da 60 cv con la quale mi sono trovato benissimo faceva 165 allora di strumento bastava un falsopiano per prendere altri 10 km/h per poi mantenerli ovvio che in salita a 165 non ci arrivava ma nemmeno un ferrari da 300 allora arriva a 300 in salita poi l'ho venduta e una settimana dopo la vendita è andata fino in russia ed è tornata (conosco il nuovo propietario che è molto soddisfatto) a ogni modo se vuoi aumentare il brio sulla tua peugeot 1.4 hdi rivolgerti au uno specialista che rimappa le centraline e cerca di non esagerare con i cv che poi mettono in crisi la frizione e aumenta troppo la fumosità di scarico per quanto riguarda i modeli aggiuntivi ti hanno già risposto esaurientemente modificano i segnali mandati alla centralina e spesso ne pregiudicano il buon funzionamento tipo vuoti di erogazione a volte si spenge il motore (questo incoveniente me lo ha riferito un'amico che aveva proprio il 206 come il tuo che se tra 150 e 160 schiacciava la frizione il motore si spegneva )o ingozzamento del motore comunque .
anonymous
2008-10-05 07:52:56 UTC
non scherzare con la centralina, potresti fare danno. specialmente su un hdi che tutto funziona con l'elettronica. che cerchi monti? Potresti montare cerchi con un pollice in meno, fanno molta differenza in termini di prestazioni. oppure l'overboost... :P
axorazor
2008-10-05 02:19:36 UTC
no il metodo del pc è sconsigliabile, purtroppo hai un diesel è si tratta di motori costosi e difficili da elaborare, ed inoltre gli incrementi sono scarsi. il modulo aggiuntivo è anch'esso sconsigliabile.

di solito x un incremento senza spendere tantissimo sulle auto a benzina si cambia il filtro dell'aria e se ne mette uno a cono e si rifà lo scarico mettendone uno sportivo; in questo modo hai + ripresa e 2 o 3 cv in +, oltre a un bel suono del motore..

prova a fare questi 2 interventi e vedi come và prima di spendere molto di + x lavorare sulla centralina.
anonymous
2008-10-05 02:16:13 UTC
Le centraline possono sempre essere collegate ai computer, i meccanici lo fanno. Però una volta collegata devi avere anche la mappatura nuova da inserire, e la cosa non è per niente facile. Una rimappatura la si fa in un centro specializzato, non è cosa da potersi fare artigianalmente, e comunque i risultati che si ottengono non sono poi così entusiasmanti.

Creto, un po' di brio in più, ma una montagna di inconvenienti, che vanno dalla fumosità aumentata, dal funzionamento irregolare a taluni regimi, fino alla rottura del turbo, della frizione e del cambio. Senza parlare poi del collaudo, che prima di farlo devi riportare la mappatura all'originale, e senza parlare della questione ecologica: una rimappatura ti fa inquinare di più, tanto di più.


ⓘ
Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
Loading...