O una alfa 156 1.9 jtd 115 cv, il problema è che ce aria nel circuito di raffreddamento, se cammino su auto strada a bassi regimi la temperatura è normale se inizio ad accellerare si alza la temperatura come mollo si abbassa di nuovo ( dai 88-90 a superare i 100 ci sta un secondo e viceversa ) presenza di olio nell'acqua non c'è ne, e neanche viceversa acqua nell'olio, della pressione che si crea si rotto un manicotto, quello dal motore va al radiatore cosa può essere.