Domanda:
problemi surriscaldamento mini one d?
?
2009-11-30 05:09:41 UTC
Buongioro,
Spero che voi mi possiateaiutare perchè io sono disperata.
Ho una mini one d del 2004 con 88000 hm. Da qualche mese succede che la macchina si surriscalda e perde l'acqua.La prima cosa che ho fatto senza consultare un meccanico è stato di cambiare la vaschetta d'acqua ma il problema si è ripresentato.
L'ho portato da un meccanico (non BMW) che mi ha assicurato che la macchina non perde l'acqua da nessuna parte e che può darsi che non sia la testata in quanto la temperatura sale e scende subito. Mi ha pulito il radiatore di poline dicendo che era quello il problema. Adesso ho appena preso la macchina ma il problema si è ripresentato.
Ho notato questo:
* se vado fino a 100 km/h non succede niente (non perde l'acqua e non si surriscalda)
* se vado sopra i 120 Km/h mi trovo il parabrezza anteriore pieno di liquido refrigerante, la macchina si surriscalda e la vaschetta è vuota.
C'è qualcuno che ha avuto lo stesso mio problema e la risolto?
Grazie infinite
Quattro risposte:
anonymous
2009-11-30 12:08:16 UTC
o è un manicotto che perde o è la guarnizione della testa andata. la guarnizione la escluderei visto che l acqua entrerebbe all interno dei cilindri e non finirebbe sul vetro.. puoi fare scaldare per bene l auto poi fermarti a motore acceso aprire il cofano e cercare la crepa da dove fuoriesce il liquido.
Alberto 78
2009-11-30 13:19:06 UTC
Il problema sta nel termostato sostituiscilo e vedi che di problemi non ne hai più nelle auto moderne capita spesso che il termostato si ossidi e che sia lento nel funzionamento e va quin di sostituito.
pp46
2009-11-30 13:17:12 UTC
è giusto il livello in vaschetta ? se è olte il massimo è per normale dilatazione che sucede quello che dici , altro potrebbe essere la pompa acqua o il temostato che si apre parzialmente

-----------

@marc ha detto che l' ha portata in officina e le hanno detto che non ha perdite....
marc
2009-11-30 13:30:52 UTC
l'auto si surriscalda perchè perdi l'acqua è normale non essendo acqua a sufficienza sulla vaschetta l'auto si surriscalda

sicuramente una perdità di acqua o dalla pompa o da un manicotto che esce dal motore quando si scalda il motore la plastica si deforma (essendo già deteriorata) e fa uscire l'acqua quando il motore si raffredda non vedi dove c'è la perdita.

devi guardare con motore caldo dove esce l'acqua perchè deve uscire da qualche parte non va tutta in ebolizione, che vedi dove perde si può avere delle conclusioni piu precise

concessionaria


ⓘ
Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
Loading...