Ho sentito parlare di una schiuma per riempire gli pneumatici al posto dell'aria,
esiste?
Sono raccomandabili?
a cosa servono?
Sei risposte:
Cesare
2010-02-15 14:51:06 UTC
meglio dell'aria per attutire i colpi (tipo buche o altro) non c'è nulla...il rollio lo diminuiresti diminuendo l'altezza della spalla della gomma, gonfiando ai massimi possibili (legati ai limiti imposti dai costruttori di auto e pneumatico), indurendo le sospensioni ed abbassando l'auto (e non è detto si possa fare legalmente, esempio la spalla non puoi abbassarla troppo per legge a seconda delle misure di pneumatici che hai su libretto)...queste "modifiche" però rendono l'auto più "dura", nel senso che le buche le sentirai una cifra di più...comunque per l'uso normale dell'auto l'unica cosa che si può fare è variare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici, per sicurezza guarda le tabelle della tua auto che generalmente si trovano nella faccia interna dello sportellino del serbatoio...pneumatici più gonfi ti faran risparmiare carburante (non so fino a quanto, lo dico perchè da me a 2.5 bar c'è scritto ECO oppure per auto carica di roba, ma non consumo litri in meno), sentirai forse il volante un pò più morbido e le buche le senti un pò di più...in compenso hai l'auto leggermente più scattante in curva...se tieni gli pneumatici più sgonfi hai il contrario di quello sopra...
anonymous
2010-02-15 00:33:40 UTC
Ma anche le gomme normali se prendono un chiodo non si sgonfiano più e sono senza la camera d' aria.Una volta mi si è piantata una vite nel copertone ma sono arrivato ugualmente dal gommista e la gomma non si è sgonfiata molto.la riparazione con un mastice ed una gomma mi è costata circa 13 euro.Meglio di così?
Matteo R
2010-02-15 00:25:15 UTC
sono un modello nuovo hanno tutte le qualita di quelli comuni ma in piu se per caso prendi un chiodo la schiuma tappa il buco e non devi sostituirlo
BURRICCU
2010-02-15 00:24:29 UTC
assolutamente non raccomandati. si usava un tempo per tamponare i buchi. purtroppo certa gente la usa ancora. come molti gommisti(improvvisati) usano tappare la bucatura con il vecchio metodo di infilare l' apposito cacciavite con un pezzo di plastica "una plastica apposta (gomma) che però ti rovina la gomma e strappa le tele, causa la rottura del copertone. una buona riparatura del copertone va fatta, vulcanizzando il buco con un apposita pezzetta. per non causare danni alla ruota. ps: non usare la schiuma. se hai bucato usa la ruota di scorta. domani e lunedì e i gommisti sono aperti.
Mauro
2010-02-15 00:23:24 UTC
Che sappia io è per riparare le gomme in caso di foratura di emergenza, poi sono da gettare comunque.. Mi pare sia poliuretano espanso.. Per andare dal gommista funziona ma non è affidabile sul lungo periodo..
xamer
2010-02-15 03:05:16 UTC
be come sai l'aria è comprimibilee questo a volte fa si che quando prendi uno scalino la ruota esploda la schiuma serve per evitare questi incidenti xkè è meno incomprimibile dell'acqua e questo aiuta e poi serve anche a fare scaldare meno i pneumatici assorbendo il calore e trsformandolo in energia di resistenza alla pressione del peso dell'auto
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