Devo sostituire il filtro dell'aria della mia auto con uno sportivo ma le prestazioni?
2007-07-19 07:13:28 UTC
volevo sapere, appunto, se una volta montato un filtro dell'aria sportivo, stiamo parlando di una fiat 600 1100 cc, posso ottenere prestazioni migliori oppure mi conviene montare di nuovo quello della fiat senza pensarci due volte?
Sette risposte:
2007-07-19 07:50:08 UTC
Potresti montare sulla tua 600 un filtro sportivo K&N, è la migliore marca produttrice di filtri aria. Per avare sempre tutto sotto controllo dovresti verificare la condizione del filtro ogni 80.000 km. Se vuoi veramente aumentare le prestazioni dovresti abbinare al filtro altri componenti, ad esempio uno scarico ad espansione ed intervenire sulla centralina. Montando il filtro sportivo le prestazioni aumenteranno leggermente e il motore, respirando meglio, farà meno fatica rispetto a prima.
FERRO 83
2007-07-19 15:02:30 UTC
Ma intendi un filtro conico oppure sportivo ma sempre dentro la scatola ?
Con quella cilindrata (non offenderti) un filtro aria conico fa qualcosa a velocità più alta ma ai bassi regimi il motore ti risponde in modo peggiore, certo se fai ritoccare un pò i parametri della centralina va bene.
Io ti consiglio un filtro sportivo della BMC restano chiusi dentro la scatola ma fanno passare più aria, poi una volta messo il filtro metti anche un tubo flessibile in modo che ti vada a prendere aria fresca da qualche parte (tipo alla calandra o in qualche buco del paraurti) xchè è questa la cosa + importante l'aria fresca.
Fidati anche io avevo montato un filtro sportivo sulla mia clio che è un 1.2 CC 16 V ma con un filtro inscatolato e un tubo che mi porta aria fresca ho più ripresa.
CIAOOOOOOOOOOOOO
davide s
2007-07-19 17:50:42 UTC
ciao non credere che il filtro ti faccia delle prestazioni cambiera giusto un po il rumuore quando metti a fondo il pedale come prestazioni si aumentano ma non te ne accorgerai nemmeno credimi valuta cosa fare ciao
2007-07-19 17:42:37 UTC
Filtro sportivo vuol dire filtro più "aperto". Ovvero filtro che filtra di meno. I motori sportivi vengono smontati spesso e quindi il problema di accumuli di polveri grasse non si sente. Nel traffico di tutti i giorni la tua 600 comincerà ad avere problemi al debimetro, agli iniettori, alla sonda lambda, ai sensori di temperatura, e altre cosettine. Il tutto per un guadagno minimo, probabilmente non avvertibile, in termini di potenza.
DriftKing
2007-07-19 15:54:54 UTC
i filtri da corsa danno sempre vantaggi sia come sound ke come prestazioni(parlo di 2 cavalli)cmq nn è da buttare via ma soprattutto arriva + aria fresca al motore e lo aiuta in termini di resa e durata. Monta i bmc sono i migliori per il loro ambito vengono usati in moltissime categorie :ferrari challenge,24 ore di le mans, porsche super cup ecc.
CURO
2007-07-19 14:16:47 UTC
no no metti quello sportivo! la differenza e' minima ma ci sta
2007-07-19 14:15:48 UTC
Monta quello originale fiat almeno risparmi qualche euro
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